Budowa wiaduktu nad al. Piłsudskiego w Płocku przebiega zgodnie z planem. W tym tygodniu kończy się...

Grupa Gastromall, właściciel sieci restauracji Olimp, wynajęła ponad 400 mkw. w budynku biurowym Bob...

Zarząd Województwa Dolnośląskiego zgłosił w ramach naboru wniosków do rządowego programu Kolej Plus...

Deweloper powierzchni produkcyjno-magazynowych Hillwood Polska podpisał w tym roku z Bankiem Pekao S.A. umowy kredytowe na budowę trzech parków magazynowych w Częstochowie, w okolicach Rawicza (przy granicy województw: dolnośląskiego i wielkopolskiego) oraz w Łazach koło Warszawy. Łączna kwota to ponad 89 mln euro.

Panattoni, największy w Europie deweloper i inwestor kapitału na rynku nieruchomości przemysłowych oraz logistycznych, sprzedał czeskiemu funduszowi Trigea Nemovitostní Fund – spółce inwestycyjnej należącej do czeskiej Grupy Partners – w pełni wynajęty park dystrybucyjny Panattoni Park Tricity North. Nieruchomość klasy A o powierzchni 46 000 mkw. jest piątym trójmiejskim parkiem Panattoni, a pierwszym w pobliżu Gdyni, miasta portowego na wybrzeżu Bałtyku.

Park logistyczny Silesia East w Sosnowcu, w województwie śląskim został sprzedany. Ten w pełni wynajęty obiekt Panattoni zdecydowało się sprzedać. Nabywcą jest inwestor i zarządca aktywów reprezentowany przez firmę Palmira Polska.

SATOIA S.A., wiodąca firma inwestycyjna w branży nieruchomości, nie zwalnia tempa. Po sukcesie związanym z przygotowaniem i sprzedażą 800 000 mkw. gruntów na terenie SATOIA HUB w Kątach Wrocławskich, poszukuje kolejnych gruntów celem rozszerzenia swojego portfela inwestycyjnego.

PLL LOT uzyskał certyfikat, który potwierdza najwyższe standardy w zakresie transportu żywych zwierząt. IATA CEIV Live Animals to już czwarty certyfikat CEIV w portfolio narodowego przewoźnika, który ma już na swoim koncie: CEIV Pharma, CEIV Fresh oraz CEIV Lithium Batteries.​

Adgar Postępu sp. z o.o. podpisała umowę najmu powierzchni biurowej w budynku Adgar Plaza A z firmą...

Przebudowa wiaduktów, torów i stacji kolejowych w Katowicach to tylko część największej kolejowej inwestycji w historii woj. śląskiego. Zadanie jest prowadzone przy utrzymanym ruchu pociągów. Jego efektem będzie lepsza komunikacja, zwiększenie liczby składów i nowe przystanki. Prace na linii Będzin – Katowice Piotrowice są dofinansowane z unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.